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Anche da quest'angolo d'Italia un sereno augurio di buone feste a tutti i partecipanti del forum
Andrea

conviene collegare in serie alla bobina di ogni singolo scambio il led di riferimento al tracciato selezionato Se hai montato i Lima "semplici" ( ma Lima ha fatto solo quelli...) non hanno il contatto di fine corsa , strumento necessario per sapere la posizione dell'ago , senza bruciare l...

Sembra che siamo tutti sulla stessa ..barca..anche se dovrei dire treno... Allora per quello che ne sò io : si illumina un vagone singolo alla volta , quindi :le prese di corrente portano l'alimentazione ad un ponte raddrizzatore ( ottimi quelli da stampato) , poi s'inserisce un condensatore ( serve...

Sì, infatti come tutto le vaporire RR utilizza qule sistema di prese corrente, forse in futuro farò la modifica; vero che il telaio è a massa, ma la corrente al motore è già  isolata, ora la massa la uso solo per le luci ; poi se dopo fatta la modifica funziona vedrò di portarli il comune dal decode...

l problema è proprio quello era già  successo a qualcuno tempo fà .

Non ho più letto niente dopo che raccontai io l'accaduto ,quindi credo che siamo anocra fermi là ...
In efffetti la soluzione del binario neutro l'ho pensata anch'io e finora mi sembra l'unica valida..

Per le 100 porte credo si tratti di un problema di ossidazione dei contatti ,che genera il guai....perchè nno succede sempre ,mentre la vaporiera ho dovuto rinunciare a farla transitare dall'altra parte ....

Ti assicuro che le 100 porte nno hanno nulla in corto ....e la vaporiera nno ha massa flottante.
Da varie prove fatte sembra che il problema della vaporiera sia nellle prese di corrente che non sono sulle stesse ruote per ogni lato , ma solo da una parte per la motrice e da ambo i lati nel tender.

il problema è che non sono illuminate!!! sono solo predisposte ,come da fabbrica. Però con le altre locomotive non è mai successo nulla ....chiedi pure , fichè posso esserti d'aiuto ...

I fili li ho fatti crimpare uguale,mi sembra...se aspetti qualche giorno controllo... Io ho riscontrato un problema che avevo espresso quì ,ma nessuno è stato in grado di risolverlo,ovviamente , perchè nessuno ha un impianto alimentato in due.. I lproblema si verifica con una vecchia vaporieras Riva...

Bhè certo che va bene, anzi ti risparmiavi un lavoro....io l'ho fatto fare per chè mi serviva più lungo di quelli in commercio

Sì esatto ,mi sono recaro in un negozio ,ma attento che le spine sono più piccole di quelle del mause, ti conviene protarti dietro la scatola...

Sì,esatto ,l'impianto è grande e l'ho diviso in due, ma come ti ripeto ho girato una spina e tutto ok, però io ho usato due alimentetori separati ,uno per ogni booster,come descritto nelle indicazioni manuale Roco

guarda io uso due booster Roco e la prima volta che ho alimentato la linea è andata in corto : ho girato su uno dei booster la spina "track out" e tutto ora funzuiona; Non sò se è la stessa cosa , ma i boooster Originali sono protetti da corto circuito ,quindi non ho fuso nulla. I due boos...

Per provare che non siano in controfase nelle rotaie faccio così: prendo due flessibili, ciascuno collegato ad una uscita track out dei 10761, metto una loco sul primo e la faccio andare avanti, la tolgo, la metto sul secondo spezzone e controllo che vada nello stesso senso Attento : per quello che...

Io anche ho dei decoder funzion Arnold, e avevo problemi ,poi risolti regolando gli step di velocità [/quote]