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Interpretando il commento di Nuccio, dovresti mettere tre sezionamenti per ogni binario come nello schema che ti allego. http://i57.tinypic.com/2u44phu.jpg Il programma, a seconda della direzione di marcia, farà  ignorare al convoglio che entra in uno dei tre binari di stazione la prima tratta rossa...

Grazie. Ho risposto a Nuccio in altro post.... Il mio limite è rappresentato dal fatto che non sono ne competente in elettronica ne attrezzato quindi cerco un qualcosa di "pronto uso" ...... Ok per Claudia ma é un casino se è in kit Anch'io sono un frana con l'elettronica e quindi con un ...

Non tutte le marche di decoder hanno lo stesso valore di reset.
Prova a dare un'occhiata qui:

http://tonystrains.com/technews/dec_rescue.htm

http://www.modellismopavese.com/html/le ... ettoso.pdf

Digilandia ha scritto:ragazzi...ho un problema

....................
possibile che il motore non scambia il contatto??

Walter

Per saperlo prova ad invertire i motori, prima di altre prove.
Ho montato da poco anch'io i due motori Tillig sotto ad un doppio inglese della Peco e tutto è filato liscio....

carmaxspe ha scritto: Doc il decoder è Almrose, me li avevi suggeriti tu.

........... In conclusione, DCC o CC, questo decoder fa il suo mestiere, come forse qualcuno aveva già  detto. Infatti! Il decoder si comporta come un semplice deviatore; collega il cuore a una delle due rotaie indipendentemente dal tipo di alimentazione. Il problema è comandare in qualche maniera ...

Temo che ci sia un qualche errore di connessione. Al posto tuo riguarderei meglio le istruzioni. Tramite lo switch il cuore dello scambio deve essere collegato alla rotaie dell'ago accosto. Se il plastico è alimentato in digitale il cuore avrà  tensione digitale, oppure se il plastico è alimentato ...

Sono d'accordo. Ma era questo il tema proposto in origine? Ciao a tutti Mario Hai ragione, il tema era un pò più complesso, ma ci si stava incaponendo sulla polarizzazione dei cuori in digitale/analogico. Non ho elementi tecnici per rispondere alla domanda originaria; con il buon senso potrei azzar...

Proviamo a mettere un pò d'ordine. 1) il cuore di un deviatoio è polarizzato da un meccanismo che collega elettricamente il cuore a una delle due rotaie; in questo non c'è differenza se il tracciato è in analogico o in digitale. 2) il meccanismo è mosso per lo più dal motore che muove gli aghi del d...

Grazie, quindi mi confermi che sostituire gli Lk100 con Lk200 è la strada giusta..... Credo proprio di si! :wink: Se ho letto e inteso bene hai già  un LK200 per fare tutte le prove del caso in raffronto all'LK100. Da parte mia mi sto svincolando anche da questi moduli usando invece dei relè che mi...

Ti posso confermare la mia analoga esperienza con i moduli Lenz LK per le racchette di ritorno. Per quanto provato e riprovato, in digitale, il modulo LK200 funziona sempre perfettamente con tutte le loco mentre LK100 necessita di numerose regolazioni a seconda dell'assorbimento delle loco, cosa imp...

leggera ha scritto:Sono curioso....

Ma con le mollette per bucato cosa ci fai ??

Daniele

Tengo fermi i cavi di collegamento tra moduli e tra modulo e trasformatore durante il trasporto......
Non è confortevole avere cavi che spuntano da tutte le parti!

Ciao Matteo, ti mostro quello che ho fatto e gli schemi. Questo è il cappio di servizio di un modulare Fremo, con binari Roco Geoline scelti per la praticità  dello smonta/monta e la presenza di binari con pedale di contatto. http://i57.tinypic.com/29kza8k.jpg http://i58.tinypic.com/jszfno.jpg Qui p...

Ovviamente siamo curiosi di conoscere l'esito delle tue prove....

Prova a leggere questa discussione nel forum GasTT perchè a mio parere la presenza di 4-5V di tensione tra i due distretti è troppa.

http://www.scalatt.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=9765